- 宁波拉卡拉：汽车能变成钱包吗？车载支付或将普及
- 发布时间：2025/9/3 9:12:17
- 根据美国汽车协会的数据，美国人平均每天花在车上的时间超过61分钟，相当于他们生命中3年多的时间。
这一数字还在不断增长，从2020年到2021年增加了近6分钟。随着人们在车内的停留时间越来越长，新技术层出不穷，汽车的前排座位有可能成为新的支付场所。
随着汽车变得更先进，消费者将能使用车载界面进行支付，省去了将信用卡伸出窗外或停车后拿出手机的时间和麻烦。这个新领域被称为“车载支付”。近日，日本媒体报道，车载支付的趋势越来越火爆。
日本贸易公司住友商事株式会社与沃达丰英国公司合作，将于2023年底在欧洲推出基于SIM卡的车载支付服务。一旦自动驾驶技术普及，车载支付有望成为各种车载服务计费不可或缺的基础。
车载支付将允许司机自动支付服务费用，包括电动汽车充电、软件更新等。支付认证的方式多种多样，例如指纹和语音认证等，而标准之争可能会愈演愈烈。这一技术将迎合用户消费习惯，使支付更加便捷。
车辆将配备一个用于智能手机通信的SIM卡，或利用Wi-Fi将车辆与停车场和餐馆的支付系统连接。当汽车能永久联网，将有可能对接到现有支付平台。电动汽车制造商也激发了车载支付潜力的增长。
目前，车载支付通常用于支付停车费、加油费、高速公路过路费甚至罚款。如果自动驾驶普及，车内导航更新、音乐或视频下载也将能利用车载支付功能。欧洲车企有意对车载服务进行收费，如座椅加热器按月收费制度等。
有了车载支付，汽车可以成为智能家居集成的一部分。人们可在不下车的情况下在线购买商品，并由汽车支付，当开车去商店时，员工只需把包装好的货物放入后备箱即可。
根据研究公司ReportOcean的数据，2021年车载支付市场规模约41亿美元。随着车载服务的提升，车载支付也有望普及，预计2028年之前以平均每年15%以上的速度增长，规模扩大到110亿美元。
尽管市场前景广阔，但车载支付仍面临挑战，如安全和保障问题。汽车行业是目前最具安全意识的行业之一，有定期和完备的测试以及严格的法规。但是，车载支付在普及之前，仍需克服一些障碍。
专家表示，车载支付仍处于早期开发阶段，技术尚未完全满足需求，从支付安全的角度来看，授权此类交易仍然存在困难。此外，支付方式的识别、选择商品的方式（如语音拨号），以及因交通安全而无法长时间专注于屏幕，都是阻碍车载支付战胜普通支付方式的因素。或许随着更先进的自动驾驶系统的开发，大部分问题都会得到解决。
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